SAIPA MOTOR, S.L.
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STRALIS MY16: RINDE COMO UN GANADOR
STRALIS sube la apuesta en productividad y rentabilidad con un paquete completo que incluye funciones, tecnologías y servicios de vanguardia adaptados a las necesidades de cada operador de transporte. Los dos nuevos modelos de la gama ofrecen rendimiento, alta eficiencia y bajas emisiones en cada misión:
Las principales características del STRALIS MY16 en comparación con el modelo anterior son: un rediseño completo de la línea motriz, desde el motor hasta los neumáticos, una nueva arquitectura eléctrica y electrónica, la mejor transmisión de su clase, un nuevo eje trasero y suspensión y funciones predictivas GPS de última generación, y características específicas para mejorar el ahorro de combustible y la sostenibilidad.
Todas estas características y mejoras se centran en maximizar la productividad y la rentabilidad del negocio del transporte en la vida real, y se han desarrollado en colaboración con los clientes.
Hemos monitorizado nuestros camiones en condiciones reales de funcionamiento, analizando diferentes misiones (largo recorrido, regional y urbano) y su kilometraje, velocidad comercial, carga y perfil de ruta.
UN GANADOR DEL TCO PARA CADA MISIÓN
Evaluamos todos los factores que afectan al TCO y a la sostenibilidad, desde el valor del vehículo y el consumo de combustible, hasta el mantenimiento y el tiempo de actividad.
En un camión pesado, sólo el combustible representa entre el 35 y el 40% del Coste Total de Propiedad: para cualquier transportista, mejorar la eficiencia es fundamental para ganar competitividad. Por este motivo, las mejoras del STRALIS MY16 se han centrado en la gestión de la energía.
Hemos trabajado en:
El STRALIS presenta una mejora de dos dígitos en la eficiencia de combustible en comparación con el modelo anterior, y también se han añadido nuevas tecnologías, características y servicios para reducir aún más el coste total de propiedad.
UN GANADOR DE CO2 PARA CADA MISIÓN
STRALIS permite que la economía y la ecología vayan de la mano: esta es la fórmula ganadora detrás de todos los productos IVECO.
El sistema de postratamiento HI-SCR exclusivo de IVECO es más ligero, más compacto, más eficiente y más fácil de mantener que cualquier otra solución Euro VI. Esto significa que a la vez que reduce las emisiones, HI-SCR también reduce los costes.
STRALIS utiliza la tecnología y el factor humano para minimizar el consumo de combustible.
Nuestro sistema de EVALUACIÓN DEL ESTILO DE CONDUCCIÓN es una potente fuente de información sobre el comportamiento al volante y sus efectos, y una valiosa herramienta para mejorar la eficiencia del combustible y reducir significativamente las emisiones de CO2.
MOTORES DE ALTA EFICIENCIA
El STRALIS MY16 ofrece una amplia y equilibrada gama de motores que se adaptan a todas las aplicaciones y cuenta con dispositivos de ahorro de combustible específicos para cada misión.
La gama incluye 3 cilindradas y 9 potencias que van de 310 a 570 CV y ofrecen una densidad de potencia y par líderes en su clase.
Esto brinda a los clientes la oportunidad de "reducir el tamaño":
Nuestro compromiso con la sostenibilidad nos ha llevado a mejorar aún más la eficiencia de todas las unidades de potencia, aumentando el rendimiento en algunas clasificaciones:
TRANSMISIÓN HI-TRONIX
La transmisión automatizada HI-TRONIX de 12 velocidades con embrague electrónico ofrece la tecnología más avanzada de su categoría:
SISTEMA DE TRACCIÓN INTEGRADO HI-CRUISE
Junto con la transmisión HI-TRONIX, el STRALIS MY16 introduce el sistema de conducción integrado HI-CRUISE, que incluye sistemas basados en GPS como el control de crucero predictivo y el cambio de marchas, y mejora aún más la función eco-roll.
La transmisión y el sistema GPS están conectados en red, por lo que es posible una estrategia de conducción anticipada que se adapta perfectamente a la topografía y a la secuencia de cambios.
HI-CRUISE también integra parámetros ECOSWITCH como la velocidad de ajuste del control de crucero y el limitador de par: limita el consumo de combustible al tiempo que permite anularlo en caso de emergencia.
